marijampolės aeroklubas

Aviacijos srityje įsigalioja nauji baudų dydžiai Administracinių teisės pažeidimų kodekse

Nuo 2024 m. sausio 1 d. įsigalioja Administracinių teisės pažeidimų kodekso (ATPK) pakeitimai. Naujoji ATPK redakcija numato:

Nesankcionuotas įvažiavimas arba įėjimas į oro uostą arba kitų aviacijos įmonių riboto patekimo plotus (zonas) ir buvimas juose, važiavimas arba ėjimas aerodromu pažeidžiant transporto priemonių ir mašinų judėjimo aerodrome ir darbų saugos taisykles, užtraukia baudą nuo vieno šimto penkiasdešimt iki trijų šimtų dvidešimt eurų.
Aerodromo ir oro eismo paslaugoms teikti naudojamų įrenginių, orlaivių ir kitos aviacijos įrangos gadinimas užtraukia baudą nuo trijų tūkstančių dviejų šimtų iki šešių tūkstančių eurų.
Įrašų, žinant, kad jie melagingi, įrašymas orlaivio techninės priežiūros ir skrydžio dokumentuose arba reikiamų įrašų neįrašymas, Reglamente (ES) Nr. 965/2012 nurodytų privalomų dokumentų nebuvimas orlaivyje skrydžio metu užtraukia baudą nuo keturių šimtų iki devynių šimtų eurų.
Bepiločių orlaivių ir bepiločių orlaivių sistemų (toliau – UAS) naudojimo taisyklių, nustatytų 2019 m. gegužės 24 d. Komisijos įgyvendinimo reglamente (ES) 2019/947 dėl bepiločių orlaivių naudojimo taisyklių ir tvarkos, pažeidimas, išskyrus ATPK 393 straipsnio 4, 6, 8 dalyse nurodytus pažeidimus, užtraukia baudą nuo penkių šimtų iki vieno tūkstančio eurų. Administracinis nusižengimas, padarytas pakartotinai, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio iki vieno tūkstančio penkių šimtų eurų.
Orlaivio įgulos nario skrydis be galiojančios reikiamos civilinės aviacijos specialisto licencijos, orlaivio techninės priežiūros ir remonto darbų atlikimas neturint galiojančios reikiamos civilinės aviacijos specialisto licencijos, orlaivio techninės priežiūros taisyklių pažeidimas arba skrydžių saugos taisyklių pažeidimas, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki trijų tūkstančių eurų.
Nustatyta tvarka neįregistruoto orlaivio, orlaivio be atpažinimo ženklų arba su padirbtais atpažinimo ženklais naudojimas, galiojančio tinkamumo skraidyti pažymėjimo neturinčio orlaivio skrydžiai (išskyrus nustatyta tvarka bandomuosius skrydžius atliekančius orlaivius), orlaivio, žinant, kad jis neatitinka tinkamumo skraidyti reikalavimų, naudojimas, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki keturių tūkstančių dviejų šimtų penkiasdešimt eurų.
Eksperimentinės kategorijos lėktuvų ir sraigtasparnių naudojimo skrydžiams reikalavimų pažeidimas, užtraukia baudą nuo šešių šimtų iki vieno tūkstančio eurų.
Akrobatinių skrydžių taisyklių pažeidimas užtraukia baudą nuo trijų šimtų iki šešių šimtų eurų.
Šuolių su parašiutais taisyklių pažeidimas, užtraukia baudą nuo trijų šimtų iki šešių šimtų eurų.
Skrydžių vadovų teisėtų nurodymų nevykdymas, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki keturių tūkstančių dviejų šimtų penkiasdešimt eurų.
Tiesioginę grėsmę skrydžio saugai sukėlęs klaidingos informacijos pateikimas orlaivio įgulai ir (ar) skrydžių vadovui, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki keturių tūkstančių dviejų šimtų penkiasdešimt eurų.
Parodomųjų renginių ir aviacijos sporto varžybų rengimo taisyklių pažeidimas užtraukia baudą nuo septynių šimtų penkiasdešimt iki vieno tūkstančio penkių šimtų eurų.
Orlaivio skrydis valdomoje oro erdvėje be atitinkamo leidimo, kai leidimas reikalingas, užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki dviejų tūkstančių septynių šimtų penkiasdešimt eurų.
Orlaivio skrydis be specialaus leidimo draudžiamose arba ribojamose zonose užtraukia baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki dviejų tūkstančių septynių šimtų penkiasdešimt eurų.
Nepranešimas nustatyta tvarka kompetentingai institucijai apie įvykusią civilinės aviacijos avariją, pavojingą incidentą ar kitą aviacijos įvykį, užtraukia baudą asmenims nuo dviejų šimtų aštuoniasdešimt iki šešių šimtų eurų ir juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – nuo vieno tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų